2023 八通關越道路~DAY7 

2023/03/07 抱崖山屋~瓦拉米山屋

 


 

 


 

我的路線:

 

07:20 抱崖山屋
08:00 石洞駐在所
10:00 十里駐在所
10:30 卡雷卡斯駐在所
12:10 山陰駐在所(午)
13:20 多士袞駐在所
14:30 綠駐在所
15:30 瓦拉米山屋(宿)

 

2023_八通關越道路 之 抱崖山屋~瓦拉米山屋

 


四年前走新康橫斷時,曾住過抱崖山屋,隔天馬不停蹄的直奔登山口,走得腳都不聽使喚了,根本就沒有心思、也沒有時間停下腳步,走訪沿線的各駐在所,這一次純粹是駐在所之旅,每個駐在所都要停留憑吊駁坎遺跡,而且分成二天走,行程相對悠閒,今晚就住瓦拉米山屋

 

抱崖山屋位在伊霍霍爾溪溪谷北側,早晨的陽光照射在對面的山稜上,那是新仙山北稜脈,昨天即繞行在北稜脈的腰際間

2023_八通關越道路 之 抱崖山屋~瓦拉米山屋

 

 

抱崖山屋和大分山屋一樣,台灣黑熊出沒頻繁,在工具間的鐵門上還留有長長的爪痕,所以窗戶外頭都加裝了防熊鐵板,睡前得把鐵板放下來,這樣才能安心入睡

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一離開抱崖山屋,就看到圖師八藏、河合正一戰死之地,也因而增設了抱崖駐在所,以加強警備工作

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石洞駐在所(1920~1940),海拔1,735公尺,位於越嶺道上方60公尺的稜線上,駐在所坡道上遺留兩根木柱,是固定刺絲網的阻絕設施

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駁坎牆前視野極佳,馬博橫斷的連稜山脈橫屏於前,景觀和新康駐在所極為相似

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駁坎牆頭的舊式茶壺和空酒瓶,石洞駐在所規模很大,平台有三層,曾設酒保(類似於福利社)

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由側門坡道而下,還可發現片斷的石階遺跡,道路也極為寬大

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坡道消失在巨木森林裡,自覓山徑往下走接回越嶺道,O繞石洞駐在所一圈

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從抱崖出發的越嶺道起伏不大,路徑也好走多了,大夥的心情也相對的輕鬆起來

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潮濕的山坳裡,陽光照射不進來,岩壁滿佈青苔,就連道路兩旁也全是青苔

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流水緩緩吟唱,亂石交疊有序,大自然最樸實無華的景觀

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跨越小溪谷,小碎石崩灑於越嶺道上,比起之前的危險崩坡,這些都顯得微不足道

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又見魔法森林,放眼一片綠意,團狀的青苔石充滿詭譎的氛圍

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緋紅肉杯菌

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高繞碎石崩壁,這種白色的碎岩塊,不知是不是大理岩?

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傾斜彎腰的樹幹,形成一道自然拱門,枝條上垂掛松蘿

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十里駐在所(1922~1944),海拔1,690公尺,位在谷側的小高地上,坡道直上駐在所平台

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駐在所平台空間不大,長出幾棵大樹,邊坡處有一些藤蔓灌叢

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三面陡峭,地勢險要,厚實的駁坎終究敵不過大自然的力量,當牆頭上的大樹倒了,駁坎也就隨之崩解了

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小毛球狀的苔蘚植物,很是可愛

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離開十里駐在所,又有一段浮築橋景觀

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眺望馬西桑山,崩壁持續崩落中,揚起陣陣塵土

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卡雷卡斯駐在所(1922~1925),海拔1,700公尺,駁坎及駐在所平台,湮沒在芒草雜林裡,無法多停留

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鋼管橋的橋板遭落石擊落,先綁上小枝條,充當踏板使用

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有一條小水管,從溪澗處一直拉到山陰駐在所下方大平台

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大平台上撐起帆布天幕,加上有水源,應是個理想的營地,卻聽山友提及此處有硬蜱,故而打消來此紮露營的念頭

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在大平台休息午餐,曬曬暖陽,仰望天空,光秃的落葉樹應該都是野核桃樹

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山陰駐在所(1920~1935),海拔1,600公尺,駐在所位在土沙多山的北側,背陰故而特別潮濕,入口在解說牌的大樹旁

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坡道上行約40公尺,即見山陰駐在所佈滿青苔的駁坎高牆

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駐在所平台有二階,第一階長了計多大樹,相當涼快,第二階平台的樹林更加濃密

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空酒瓶是駐在所不可或缺的遺跡,一定可以找到一堆

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入口處的駁坎牆呈三階遞降,相當雄偉壯觀,足以媲美多美麗駐在所

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由坡道仰望山陰駐在所的入口

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多土袞駐在所前森林茂密,在解說牌處卸包,循著坡道上行,即見開闊的平台,可當營地使用

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多土袞駐在所(1922~1944),海拔1,550公尺,玉管處在整修6號橋(山陰橋)時,曾以平台作為直升機停機坪,目前開闊的平台上,長滿高大的巒大蕨

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多土袞駐在所的地勢突出,展望良好,可眺望拉庫拉庫溪北岸險峻的山勢,和深壑溪谷

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繞過多土袞駐在所的凸稜駁坎,眼前豁然開朗,越嶺道上陽光普照,大片的蕨海掩沒道路

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越稜轉角有訊號,立即停止前進,進入手機模式,走了好幾天都沒有網路,打電話、貼文、讀LINE,這是大夥最安靜的時刻

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手機已是現代人不可或缺的工具,當未讀都已讀時,通知都刪完後,聯繫到接駁車,才能心滿意足的收起手機,繼續前進

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巒大蕨上下連成一氣,強勢的覆蓋整面山坡,越嶺道從中踏出路徑來

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多土袞駐在所到瓦拉米山屋,全程皆為下坡,沿途多柳杉林地

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巡查野尻光一等六人戰死碑,是八通關越嶺道開鑿期間的第一起布農族抗日事件

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綠駐在所(1920~1942),海拔1,295公尺,別名美托利,僅有一階平台,目前越嶺道橫切平台而過

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駐在所的駁坎牆頭,竟能長出台灣根節蘭

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對面的山頭上,浮雲悠悠

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遭大水沖垮的鋼管橋,目前正在施工中,工人在山坡上搭蓋帆布工寮,炊煙嬝嬝瀰散在林間

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越嶺道多出了一條黑色水管,順著黑色水管走,就會到瓦拉米山屋

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2023_八通關越道路 之 抱崖山屋~瓦拉米山屋

 

 

就快到達瓦拉米山屋了,下坡路走得輕鬆,心情也隨之開朗,就連柳杉林也美麗起來了

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進入瓦拉米山屋前,先看到廁所也是淋浴間

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蕨駐在所(1920~1944),海拔1,060公尺,目前在原址重建瓦拉米太陽能山屋,提供給山友住宿,屋前另有規畫營地

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野餐椅上,協作搬出睡袋曬太陽,即將有一支13人的隊伍,今晚要入住瓦拉米山屋

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平台前端的櫸木正抽著新芽,嫩紅的幼葉倒像楓香

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平台後方的櫻花已繁花落盡,桃花接續綻放

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太陽下山了,氣溫也隨之驟降,夜裡齁聲四起,不禁懷念起前幾天沒有其他隊伍的寂靜夜晚

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後記:

 

1. 抱崖山屋環境封閉,潮濕多霧,常有螞蝗蹤跡,現在是最乾爽的季節,並沒有發現螞蝗蹤跡

2. 抱崖駐在所原名伊霍霍爾駐在所,因臨伊霍霍爾溪而名之

3. 三四溪駐在所(1922~1930),位在崩坍地形處,越嶺道高繞穿過,卻渾然不知

4. 十里駐在所別名土沙多,源自於十里的日語讀音(Tosato),由抱崖駐在所到多土袞駐在所,越嶺道繞行在土沙多山的山腰上

5. 石洞駐在所不在越嶺道旁,而是位在60公尺的高嶺上,探訪者少,因而坡道荒廢難覓

6. 十里駐在所(1922~1944),海拔1690公尺,從玉里到此地剛好是十日里(約39公里),而得名十里

6. 蕨駐在所(1920~1944),原越嶺道由駐在所下方通過,後來改建為林務局護管所時,才直接穿越駐在所平台

 


 
 
 

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參考資料:
 
 

 

 

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