2023_0301~0308 八通關越道路 DAY1

03/01 東埔登山口~觀高工作站

 


 

 


 

我的路線:

 

07:10 東埔登山口
09:00 雲龍瀑布
09:50 樂樂山屋
11:10 8.7K水源(午)
13:20 對關駐在所
16:50 觀高工作站(宿)

 

2023_八通關越道路 之 東埔登山口~觀高工作站

 

前言:

   

「八通關越道路」,東起玉里,西至東埔, 1919年興建,1921年完工,全線原長約126公里,俗稱「日治八通關古道」,現今則是玉山國家公園的「八通關越嶺步道」,為了避免「清古道」、「日古道」的混淆,本文中簡稱「越嶺道」,儘量不以「古道」稱之。

 

「八通關越嶺步道」,步道自東埔登山口開始,沿陳有蘭溪緩慢攀升,過八通關草原後,轉入荖濃溪流域,於大水窟草原跨越中央山脈,後沿拉庫拉庫溪南岸緩降,出山風登山口結束。

 

「八通關越道路」,以大水窟為界,區分為西段與東段:
西段沿線由西至東設有樂樂、對關、觀高、八通關、巴奈伊克、秀姑巒、躑蠋山(杜鵑)、南,等駐在所。
東段沿線由東至西設有卓麓、鹿鳴、山風、佳心、黃麻、 桃林、 清水、蕨(瓦拉米)、綠(美托利) 、 多土袞、山陰、卡雷卡斯 、 十里、 三四溪、石洞、抱崖 、 沙敦、新康、十三里(多美麗)、魯崙 、雷波斯、 哈哈比、大分、拉古拉、土葛、塔達芬、意西拉 、朋珂、托馬斯、 沙沙拉比、 馬沙布、米亞桑、大水窟,等駐在所。


「八通關越道路」主線完工後,在拉庫拉庫溪流域裡,另闢四條支線:
1. 阿桑來戛支線:佳心駐在所→阿桑來戛駐在所
2. 賽珂支線:大分駐在所→賽珂駐在所
3. 華巴諾支線:大分駐在所→馬斯博爾駐在所→華巴諾駐在所
4. 馬西桑支線:托馬斯駐在所→太魯那斯駐在所→馬西桑駐在所

 

「八通關越道路」,至今已超過百年歷史,是台灣本島上史詩級的東西橫斷道路,1931年起的「集團移住」政策,布農族人被迫遷移下山,離開世居200年的祖靈之地,隨之駐在所也跟著裁撤,讓原本煙硝糾結,充滿仇恨的八通關越道路,突然間沉寂下來,隨著歲月的腳步,及大自然的反撲中,漸次的被遺忘,「八通關越道路」由於長期未加以修護,加上崩塌地擴大,路基崩毁嚴重,駐在所也在人為干擾及天然災害中,殘缺模糊,現今的「八通關越道路」已不復當年,在玉山國公園管理處(玉管處)的努力下,重建危橋和山屋等設施,進而開放了「八通關越嶺步道」的申請。

 

此趟行程乃依據玉管處所規畫的路線為主,輔以其他登山團體提供的資料及軌跡,預計以八天的時間,從南投縣的東埔登山口進,花蓮縣的山風登山口出,完成「八通關越嶺步道」縱走,參加者計六人,並無專責領隊,大家心繫一體,團隊互助扶持,共同朝著歷史的脈絡前進,依次造訪各駐在所、遺址,撫今追昔,憑弔遺跡,這是一趟知性的歷史之旅,不同於以往的熱門百岳路線,八通關越嶺步道人煙稀少,隊友們總能相互扶持,在歡愉的氣氛下挺進,與同行的隊友走在歷史的軌跡中,別有一番風情,在驚險中橫渡一次又一次的崩塌坡,在笑談間走過一個又一個的駐在所,讓這趟旅程充滿深刻的回憶,2023年3月我們在大分,留下美好~~

 


(06:55)  

車到東埔新登山口,先到新開幕的東埔服務中心,在玻璃窗前掃描身分證報到

2023_八通關越道路 之 東埔登山口~觀高工作站

 

 

春暖花開,櫻花璀璨,氣候宜人的三月天,正是登山健行的好時節

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(07:10) 接駁車載到舊登山口,下車卸包,著裝啟登

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步階直上,見「八通關日據越嶺古道」的碑石,內容為:八通關越嶺古道的修築,是為理蕃政策而開闢,自1919年6月築起,至1921年3月完工,全長共計126公里

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續循枕木階梯上爬,接上新登山口走來的水泥產業道路

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俯瞰位於陳有蘭溪河階的東埔村一鄰(東光部落),隸屬於布農族郡社群

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(07:40)三聖宮前休息,已爬升150公尺,大家忙著喘息,調整呼吸,可惜愛玉亭還沒營業

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萬哥帶我們走三聖宮捷徑,很快就接上行車終點,正式走入八通關越嶺道的歷史裡

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經父子斷崖(1.5K),玉管處修築步階,增設護欄,然而風化的頁岩,依舊不斷的崩落,要特別小心落石

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(08:40) 隘口(3.8K)休息,有鐵管坐椅,假日常坐滿遊客,今日特別冷清,而越嶺道崩坡處處,對遊客而言,也實在太危險了

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岩壁間的小流瀑,一如往昔的帶來清涼

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開鑿在懸崖峭壁間的越嶺道,岩壁上加釘鐵鍊,谷側邊加裝護欄

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(09:10)雲龍瀑布(4.3K),八通關越嶺道最壯觀的瀑布,水量豐沛,終年不竭,瀑分三層,上層隱身於溪谷深處

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拉繩進入溪谷底,但見雲龍白練,幽谷琤瑽,令人舒暢開懷,不亦快哉!

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過雲龍吊橋,回望越嶺道,傍著陳有蘭溪溪谷,腰繞再腰繞…

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橫渡崩壁,已被踏實的羊腸小徑,並無危險性,拉緊繩索,上到樂樂山屋(5.8K)

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(10:00)由樂樂山屋後方的小徑往上,找到樂樂駐在所的駁坎遺跡、清酒瓶,是此行的第一個駐在所遺址

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樂樂駐在所,海拔1,696公尺,是樂樂山屋的前身,幾度路過樂樂山屋,卻不知山坡上有駐在所駁坎

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過樂樂山屋,即刻爬升,高繞崩壁,深谷絕崖間的路基早已消失,繞行是八通關越嶺道的變通法則

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鐵橋上觀看乙女瀑布(6.5K),水量雖不如雲龍瀑布,但涓秀有致,倒符合「乙女」之名~純潔的少女

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沿途不少溪澗都有水,在8.7K溪谷取水後,轉個彎即見寬平路面,當下歇腳用餐

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寬緩好走的八通關越嶺道,其實是特別適合健行,然而崩塌坡越來越多,路況一年不如一年

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9.8K處是穩定水源,站在鐵格棧橋上即可直接取水,目前有一塊帆布遮擋泉水噴濺

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八通關越嶺道可見到不少巨木,二棵相依偎的檜木巨木

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(13:20)對關駐在所(10.5K)平台,海拔2,100公尺,常見山友聚在紅檜樹蔭下休息

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平台北側的老山櫻正盛開著,當年駐在所附近也會種植一些櫻花吧!

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駐在所平台邊緣,可見駁坎堆疊的遺跡

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離開對關駐在所,路旁的大紅檜,樹皮薄且平滑,俗稱「薄皮仔」

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越嶺道、巨木,是絕配的組合,相較於越嶺道的百年歲月,巨木恐怕已在此幾百年

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傾斜的大樹,依然屹立,撐起濃蔭,護衛著百年歷史的越嶺道

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崩壁上的羊腸小徑,不斷崩解的小碎石,晃動的細拉繩,除了讚賞越嶺道之美外,更需提防越嶺道之險

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乾旱造成的自然風化,土石間的黏著性鬆弛了,不斷崩落的細沙土,揚起煙塵,滾下山坡的小岩屑,掩沒步徑

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(16:20)  抵觀高坪,海拔2,580公尺,觀高營地就在前方,為了方便取得水源,續下60公尺高差的觀高工作站

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觀高坪的直昇機停機坪,即位在原觀高駐在所的舊址上

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八通關山在左、八通關山西峰在右,從東埔登山口上來,遠遠的就能看到這尖錐山頭,便是八通關山西峰

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觀高工作站有三間水泥屋,附近有廁所、營地,下切有水源,卻因地層滑動而關閉

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觀高曾是登山服務站,就這樣任其荒廢,實在可惜了,一向要求不高的山友而言,這裡已屬頂級的夜宿點

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(17:25)傍晚時分,夕陽西移,照在秀姑巒山、馬博拉斯山,此時的工作站裡頭,已在暮色中

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後記:

 
 

1. 2022年年底,東埔服務中心正式營運,09:00開館前,登山隊伍的每一位成員,均需隔著玻璃,以身分證背面條碼對準掃描機,進行自助報到

2. 觀高的布農語稱為Hahaguo,為「低凹處」之意,因其為位於八通關山與觀高山之間的平闊鞍部

3. 原觀高登山服務站因地層滑動下陷而關閉,玉管處整理觀高營地替代使用,但水源較有問題,需下切到關高的取水溪谷,或前往八通關舊路的崩谷取水

4. 由東埔登山口走到觀高的這一段路,南二段(2020/7/5)(2021/10/20)走過,馬博橫斷(2020/10/21)走過,八通關上玉山(2022/10/30)也走過,走過四次都沒有這一次的難走,崩坍情況太過嚴重,不知和長期的乾旱是否有關

 


 
 

2023_八通關越道路 之 東埔登山口~觀高工作站

 

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Google Earth:
 

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參考地圖:
 

2023_八通關越道路 之 東埔登山口~觀高工作站

資料來源:玉山國家公園管理處(2017)


 
參考資料:
 
 
 
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