2021/04/28 南三段 DAY9
郡大林道36K工寮~郡大林道33K
◆◆台南市永青山岳協會◆◆
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我的路線:
07:30 郡大林道36K工寮
鐵皮工寮遮風蔽雨,全隊擠在工寮宿營,渡過缺水的一夜。
經過昨天下午的雨絲洗禮,全身裝備濕濕漉漉的,水泥地板雖然硬了一點,倒是乾爽舒適。
萬哥用桶子接了一夜的屋簷雨,燒成開水和大家分享,滴滴珍貴,充滿溫馨!
鐵皮工寮既寬敞又挑高,好像是一間加工廠,廢棄的屋子總是凌亂不堪,南三段下來有這樣的宿營地,不冷不熱,無風無雨,一夜好眠,真是萬幸!
從林道看鐵皮工寮,骨架有三角鐵柱支撐,上覆鐵皮,旁遮浪板,石棉浪板多殘破,還有二片大鐵門,更像是間倉庫。
林道平整綁有一條曬衣繩,高山薔薇攀在爬野草間,靜謐閒散的早晨很有渡假風,今天不趕路了,大家一派慵懶,在工寮裡閒話家常。
林道走上來五位山友,相互寒喧問早,說是要上山走走,這是進入南三段九天以來,首次遇到的陌生人。
就剩最後的3公里路,收拾行囊,踏上歸途。路過一間木造工寮,外觀完整卻有點斜傾,裡頭同樣的堆滿雜物。
眺望山巒雲霧變幻,除了背包變輕外,由於心情輕鬆,腳步也輕盈不少。
這檜木底部開了一個樹洞,應該會有小動物喜歡!
一排傾圮的鐵皮屋頂,不知是不是工寮,郡大林道的開發都和伐木有關。
在林道上搭起塑膠帆布的大外帳,這是在鐵皮工寮遇到的那一組山友昨晚的營帳。
直接穿越營帳,有位協作在打理餐食,森氏杜鵑落花飄零。
底下是十八重溪的溪谷,雲霧一早就迴盪山谷,感覺天氣不是很好。
小鐵杉正冒著新芽。
雲霧徘徊飄蕩,越聚越多。
大小崩塌依舊不斷,我們已習以為常,在崩塌的林道上,長出許多鐵杉小苗。
莖直立紫色,花單生莖頂,喜生潮濕遮蔭處,太魯閣龍膽?
鑽行大倒木,森氏杜鵑落花點點,撒落在林道上。
小灌木,葉表油亮厚質,花序疏叢生,葉緣略反捲疏刺,具4或5輪的花萼片,高山小檗?
沿途崩塌處處,已是一種常態。
一條雲帶翻越郡大林道,36K支線的清水山和金子山,也都是3000公尺以上的高山。
隊友們難得整齊的排成一列,邁向終點。
33.5K,最後一哩路,三魔王跚跚來遲,林道路基全毁,要從水泥駁坎牆邊爬上林道。
望著三魔王崩谷,並沒有太大的驚恐,走過風口浪尖,已不再心驚,而是從容的態度。
好長的一條長拉繩,確保我們下切碎石坡,再橫渡陡削溪谷。
繞過一個大彎,接駁車就停在對面的林道上,離終點越來越近,南三段的旅程即將告尾聲。
這處山谷的森氏杜鵑爆開,彷彿正在施放煙火,歡迎我們回來。
回家的路就在眼前了,精神抖擻的大步向前。
換上乾爽的衣物,打包行李上車,正式結束九天的南三段旅程。
路旁就可以欣賞森氏杜鵑的嬌顏,爆量的杜鵑花叫人看得目瞪口呆。
現在就來氣定神閒的好好欣賞杜鵑花之美!
連拍了好幾張,要把最美的森氏杜鵑,停格在我的相機裡。
每當我看到這些美麗的森氏杜鵑時,就會回想起南三段的場景,無疑的,森氏杜鵑是南三段上最完美的註腳。
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1.36k支線是登清水山、金子山的路線,為冷門的登山路線,若能郡大山、清水山、金子山、西巒大山連走,不失為另一條的百岳縱走,但聽說金子山往西巒大山的方向,路徑並不好走。
2.郡大林道位於南投縣信義鄉,起點位於台21線旁十八重溪橋左岸,民國70年時總長度已達83公里,為當時台灣最長林道。郡大林道深入地質脆弱區域,經常遭受天然災害,目前僅能通行至大約33K大面積崩塌地前。林道在23K設有望鄉管制站,路旁有一株檜木及土地公廟,32K為攀登郡大山登山口。
3.郡大林道的行車終點是在32K的郡大山登山口處,接駁車開到盡頭的33K來接我們,郡大林道的路況向來以搖晃顛頗出名,大家沿路說笑精神很嗨,思緒還停留在山上,回到23K處的望鄉工作站,鐵門已鎖,按鳴喇叭,管理員下來,告誡不得亂按喇叭,要先上去工作站登記才是,清點人數後放行。
4.搖著晃著出了郡大林道,接上台21線,就等於回到人間,重啟人性的渴望,在7-11坤哥請大家喝可樂,一解可樂可樂安山的可樂饞。回到水里吃慶功宴,有人硬是要吃三碗白飯,饑餓的可以吃下一頭牛。文彬大哥準備了一顆大西瓜,回到古坑休息站時,剖開同大家一起享用。吃吃喝喝的安穩的日子,明明就是最舒適自在的,誰叫我要自虐的去挑戰南三段,偏偏就愛上這種帶有苦勁的好滋味!
5.4月28日離開郡大林道後,山區就開始下起大雨來,4月29日有通報說郡大林道4.5K處,發生落石崩塌,堵住林道,車輛無法通行,還好我們前一天出林道回家了,坤哥說:關關難過關關過,有驚無險。
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結語:
百岳縱走的四大障礙:南三段、馬博橫斷、奇萊東稜、干卓萬,其中又以南三段最為經典艱辛。
做夢也沒想過會完成南三段,這條百岳的終極縱走路線,南三段從來都不是我的菜,只覺得我離南三段還非常遙遠,在追隨坤哥的百岳行程中,新康橫斷、雪山西稜、奇萊東稜、馬博橫斷等…,雖然無法跟上腳步,常讓大家久候不到,但終究能在營地相逢,歷經一次又一次的跌宕起伏,透過一次又一次的調整修正,今天終於能靠自己完登南三段,內心感到無比的辛慰,更是充滿感恩!
特別感謝坤哥,帶領我們勇闖南三段,尤其是在義西請馬至山收到南三路斷的訊息後,坤哥臨危不亂,一肩挑起這個無形的壓力,直到安全的離開郡大林道。也要感謝夥伴們的扶持相助,尤其在風雨間更見溫情,大家同舟共濟,堅定信念,
唯坤哥馬首是瞻,無畏的走出南三段。
大自然是人類的導師,高山不一定都出大景,但一定要身體力行,接受挑戰,心存感恩,看見自己的渺小,才能安全的渡過難關!
個人覺得~~~
南三段的障礙有:
1. 鐵線斷崖:有沙武巒的高繞路線可以替代。
2. 斷稜西山:崩谷地形,驚險不斷。
3. 無雙山:上下岩峰間,考驗體能和懼高。
4. 無雙吊橋:危橋,要有壯士斷腕的決心。
5. 亞力士營地到無雙社之間的崩壁:常年崩滑造成路斷的機率很高,宜小心應對。
6. 郡大林道:林道陷落中斷有三處,土石鬆軟,下切後隨即上攀,充滿危險性,尤其是雨後。
7. 虎頭蜂:在烏瓦拉鼻溪的前後,有潛在性的威脅。
南三段的水源(在長期乾旱下):
DAY1. 沙武巒營地~在瑞穗林道34K(背水)
DAY2. 太平溪源營地~上溯約100公尺取水
DAY3. 太平溪源營地~上溯約100公尺取水
DAY4. 丹大溪源營地~營地位於溪源旁
DAY5. 郡東山西鞍營地~下切溪谷約450公尺取水
DAY6. 櫧山北鞍前營地~在東郡大山北鞍下切溪谷約570公尺(背水)
DAY7. 亞力士營地~在營地前10分鐘路程,有溪流水源(背水)
DAY8. 郡大林道36K工寮~無水源
南三段的山頭:九天的行程裡,山頭集中在DAY3、DAY4、DAY5、DAY6、DAY7中間這五天,全都是三千公尺以上的高山
DAY3.~
盧利拉駱山,標高3,175公尺
丹大山,標高3,325公尺(百岳)
DAY4.~
內嶺爾山,標高3,270公尺(百岳)
馬路巴拉讓山,標高3,255公尺
馬路巴拉讓西峰,標高3,025公尺
義西請馬至山,標高3,245公尺 (百岳)
斷稜東山,標高3,295公尺
裡門山,標高3,335公尺
DAY5.~
望崖山,標高3,307公尺
可樂可樂安山,標高3,525公尺
郡東山,標高3,477公尺
DAY6.~
東巒大山,標高3,468公尺 (百岳)
烏達佩山,標高3,515公尺
東郡大山,標高3,619公尺 (百岳)
本鄉山,標高3,447公尺
DAY7.~
櫧山,標高3,437公尺
無雙山東峰,標高3,228公尺
無雙山最高峰,標高3,231公尺
無雙山,標高3,185公尺(百岳)
延伸網頁:
2021/04/20 南三段 DAY1 瑞穗林道19K~沙武巒營地
2021/04/21 南三段 DAY2 沙武巒營地~太平溪源營地
2021/04/22 南三段 DAY3 太平溪源營地~太平溪源營地 ▲丹大山
2021/04/23 南三段 DAY4 太平溪源營地~丹大溪源營地 ▲內嶺爾山 ▲義西請馬至山
2021/04/24 南三段 DAY5 丹大溪源營地~郡東西鞍營地
2021/04/25 南三段 DAY6 郡東西鞍營地~櫧山北鞍前營地 ▲東巒大山 ▲東郡大山
2021/04/26 南三段 DAY7 櫧山北鞍前營地~亞力士營地 ▲無雙山
2021/04/27 南三段 DAY8 亞力士營地~郡大林道36K工寮
2021/04/28 南三段 DAY9 郡大林道36K工寮~郡大林道33K