2021_南三段_DAY9 郡大林道36K工寮~郡大林道33K*－堂葫蘆的山野部落

2021/04/28 南三段 DAY9

郡大林道36K工寮~郡大林道33K

◆◆台南市永青山岳協會◆◆

我的路線：

07:30 郡大林道36K工寮

09:10 郡大林道33K上車

前言：

鐵皮工寮遮風蔽雨，全隊擠在工寮宿營，渡過缺水的一夜。

經過昨天下午的雨絲洗禮，全身裝備濕濕漉漉的，水泥地板雖然硬了一點，倒是乾爽舒適。

萬哥用桶子接了一夜的屋簷雨，燒成開水和大家分享，滴滴珍貴，充滿溫馨！

鐵皮工寮既寬敞又挑高，好像是一間加工廠，廢棄的屋子總是凌亂不堪，南三段下來有這樣的宿營地，不冷不熱，無風無雨，一夜好眠，真是萬幸！

從林道看鐵皮工寮，骨架有三角鐵柱支撐，上覆鐵皮，旁遮浪板，石棉浪板多殘破，還有二片大鐵門，更像是間倉庫。

林道平整綁有一條曬衣繩，高山薔薇攀在爬野草間，靜謐閒散的早晨很有渡假風，今天不趕路了，大家一派慵懶，在工寮裡閒話家常。

林道走上來五位山友，相互寒喧問早，說是要上山走走，這是進入南三段九天以來，首次遇到的陌生人。

(07:30)

就剩最後的3公里路，收拾行囊，踏上歸途。路過一間木造工寮，外觀完整卻有點斜傾，裡頭同樣的堆滿雜物。

眺望山巒雲霧變幻，除了背包變輕外，由於心情輕鬆，腳步也輕盈不少。

這檜木底部開了一個樹洞，應該會有小動物喜歡！

一排傾圮的鐵皮屋頂，不知是不是工寮，郡大林道的開發都和伐木有關。

在林道上搭起塑膠帆布的大外帳，這是在鐵皮工寮遇到的那一組山友昨晚的營帳。

直接穿越營帳，有位協作在打理餐食，森氏杜鵑落花飄零。

底下是十八重溪的溪谷，雲霧一早就迴盪山谷，感覺天氣不是很好。

小鐵杉正冒著新芽。

雲霧徘徊飄蕩，越聚越多。

大小崩塌依舊不斷，我們已習以為常，在崩塌的林道上，長出許多鐵杉小苗。

莖直立紫色，花單生莖頂，喜生潮濕遮蔭處，太魯閣龍膽？

太魯閣龍膽，花瓣白色，花萼裂片線形，第一次遇見。

鑽行大倒木，森氏杜鵑落花點點，撒落在林道上。

小灌木，葉表油亮厚質，花序疏叢生，葉緣略反捲疏刺，具4或5輪的花萼片，高山小檗？

繡球藤低調的躲在草叢裡。

沿途崩塌處處，已是一種常態。

一條雲帶翻越郡大林道，36K支線的清水山和金子山，也都是3000公尺以上的高山。

赭紅色岩塊的的崩塌點。

隊友們難得整齊的排成一列，邁向終點。

(08:40)

33.5K，最後一哩路，三魔王跚跚來遲，林道路基全毁，要從水泥駁坎牆邊爬上林道。

望著三魔王崩谷，並沒有太大的驚恐，走過風口浪尖，已不再心驚，而是從容的態度。

好長的一條長拉繩，確保我們下切碎石坡，再橫渡陡削溪谷。

繞過一個大彎，接駁車就停在對面的林道上，離終點越來越近，南三段的旅程即將告尾聲。

這處山谷的森氏杜鵑爆開，彷彿正在施放煙火，歡迎我們回來。

回家的路就在眼前了，精神抖擻的大步向前。

(09:10)

換上乾爽的衣物，打包行李上車，正式結束九天的南三段旅程。

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路旁就可以欣賞森氏杜鵑的嬌顏，爆量的杜鵑花叫人看得目瞪口呆。

現在就來氣定神閒的好好欣賞杜鵑花之美！

連拍了好幾張，要把最美的森氏杜鵑，停格在我的相機裡。

每當我看到這些美麗的森氏杜鵑時，就會回想起南三段的場景，無疑的，森氏杜鵑是南三段上最完美的註腳。

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後記：

1.36k支線是登清水山、金子山的路線，為冷門的登山路線，若能郡大山、清水山、金子山、西巒大山連走，不失為另一條的百岳縱走，但聽說金子山往西巒大山的方向，路徑並不好走。

2.郡大林道位於南投縣信義鄉，起點位於台21線旁十八重溪橋左岸，民國70年時總長度已達83公里，為當時台灣最長林道。郡大林道深入地質脆弱區域，經常遭受天然災害，目前僅能通行至大約33K大面積崩塌地前。林道在23K設有望鄉管制站，路旁有一株檜木及土地公廟，32K為攀登郡大山登山口。

3.郡大林道的行車終點是在32K的郡大山登山口處，接駁車開到盡頭的33K來接我們，郡大林道的路況向來以搖晃顛頗出名，大家沿路說笑精神很嗨，思緒還停留在山上，回到23K處的望鄉工作站，鐵門已鎖，按鳴喇叭，管理員下來，告誡不得亂按喇叭，要先上去工作站登記才是，清點人數後放行。

4.搖著晃著出了郡大林道，接上台21線，就等於回到人間，重啟人性的渴望，在7-11坤哥請大家喝可樂，一解可樂可樂安山的可樂饞。回到水里吃慶功宴，有人硬是要吃三碗白飯，饑餓的可以吃下一頭牛。文彬大哥準備了一顆大西瓜，回到古坑休息站時，剖開同大家一起享用。吃吃喝喝的安穩的日子，明明就是最舒適自在的，誰叫我要自虐的去挑戰南三段，偏偏就愛上這種帶有苦勁的好滋味！

5.4月28日離開郡大林道後，山區就開始下起大雨來，4月29日有通報說郡大林道4.5K處，發生落石崩塌，堵住林道，車輛無法通行，還好我們前一天出林道回家了，坤哥說：關關難過關關過，有驚無險。

結語：

百岳縱走的四大障礙：南三段、馬博橫斷、奇萊東稜、干卓萬，其中又以南三段最為經典艱辛。

做夢也沒想過會完成南三段，這條百岳的終極縱走路線，南三段從來都不是我的菜，只覺得我離南三段還非常遙遠，在追隨坤哥的百岳行程中，新康橫斷、雪山西稜、奇萊東稜、馬博橫斷等…，雖然無法跟上腳步，常讓大家久候不到，但終究能在營地相逢，歷經一次又一次的跌宕起伏，透過一次又一次的調整修正，今天終於能靠自己完登南三段，內心感到無比的辛慰，更是充滿感恩！

特別感謝坤哥，帶領我們勇闖南三段，尤其是在義西請馬至山收到南三路斷的訊息後，坤哥臨危不亂，一肩挑起這個無形的壓力，直到安全的離開郡大林道。也要感謝夥伴們的扶持相助，尤其在風雨間更見溫情，大家同舟共濟，堅定信念，

唯坤哥馬首是瞻，無畏的走出南三段。

大自然是人類的導師，高山不一定都出大景，但一定要身體力行，接受挑戰，心存感恩，看見自己的渺小，才能安全的渡過難關！

個人覺得~~~

南三段的障礙有：

1. 鐵線斷崖：有沙武巒的高繞路線可以替代。

2. 斷稜西山：崩谷地形，驚險不斷。

3. 無雙山：上下岩峰間，考驗體能和懼高。

4. 無雙吊橋：危橋，要有壯士斷腕的決心。

5. 亞力士營地到無雙社之間的崩壁：常年崩滑造成路斷的機率很高，宜小心應對。

6. 郡大林道：林道陷落中斷有三處，土石鬆軟，下切後隨即上攀，充滿危險性，尤其是雨後。

7. 虎頭蜂：在烏瓦拉鼻溪的前後，有潛在性的威脅。