2024/02/25 西阿里關山、東阿里關山
~由甲仙起登
▲西阿里關山/H973m/三等三角點/小百岳
▲東阿里關山/H400m/山字森林三角點
12:20 西阿里關山
14:00 東阿里關山登山口
14:20 東阿里關山
出寶來,路過甲仙吃了芋粿芋丸,吃飽了再加碼西阿里關山、東阿里關山,沿台29線車行,過小林村一不留神竟然開到那瑪夏
(11:00)趕緊調頭放慢車速,在過水泥山壁彎道後,即見左側的產業道路(約9.4K處),附近無明顯地標,所以容易錯過
入口處好停車,隔著楠梓仙溪眺望,乾旱的山坡上,大片的竹叢枯黃
順著水泥產業道路步行,先經灌叢後有雜林,上坡前有寬廣的迴轉區
上坡的產業道路,兩側的空地上,排放了整齊的塑膠籃,看不出用途?
進入竹林產業道路,竹落葉掉滿車道,越往前走落葉越積越多
右側岔路,有一間民宅,似乎是這條產業道路上唯一的住家
上行至土地公廟,廟前路旁可停車,約可停3輛小車
假酸漿是這個時節最常見的開花植物,產業道路旁有不少的群落,宿存的花萼,由黃綠轉枯褐,小果實也就成熟了
假酸漿和稜果榕生長在一起,由葉片即可分辨出差異,比較危險的是把咬人狗或大花曼陀羅,誤認為假酸漿
厚厚的竹落葉鋪滿路面,產業道路由水泥路轉為土石路,路況也越來越差
隨著產業道路蜿蜒爬升,越過二條溪溝,上稜前的展望點,有片大崩壁
越嶺後轉東行,產業道路左上即抵西阿里關山
山頭腹地寬緩,林木高大,岩塊散置,自然環境蔭涼
巨岩前會先看到高屏溪水源樁,但並不是三角點基石
(12:20)真正的三角點基石則立於巨岩頂端,而在基石下方另埋一顆曾文溪水源樁
基石前方多分歧的榕樹,造型殊異,就像九頭怪
榕樹後方是廢棄瞭望臺,目前似乎有了其他的用途,還安裝了太陽能板
(14:00)在台29線約26.8K路口停車,前往東阿里關山,第一岔路口取左行
產業道路的落葉堆得更厚了,平時應該罕有人跡,走起來沙沙戛響
整片山區全是麻竹林,零星可見麻竹正在開花
一枝伏倒的麻竹上,抽長的花穗,也頗具可觀
產業道路四通八達,跟著離線地圖找山頭才不會迷路,大冠鷲空中飛鳴,山羌驚逃藏匿
上坡的產業道路即見山頭,左側的高地就是東阿里關山
在山頭前眺望楠梓仙溪風光,對面可能是霍比亞湖山列的圓山
(14:20)東阿里關山,雖然容易到達,但山頭野草盤踞,還是需要清理,才能走到三角點
後記:
1. 過小林橋後,留意台29線臨11便道9.5K里程牌,西阿里關山的登山口在左側的產業道路。
2.西阿里關山是後堀溪與楠梓仙溪的分水嶺。後堀溪屬於曾文溪的支流,而楠梓仙溪屬於高屏溪的支流。
3.清朝時曾修築「小林古道」,是台南市南化區關山村往來高雄市甲仙區小林村的越嶺道,西邊叫西阿里關,就是現今的南化關山里,東邊則是東阿里關,包含甲仙、小林一帶。
4. 「阿里」是漢人稱「山番」為「傀儡」之意,關就是關口,此地自古就是漢人防堵原住民入侵的重要據點。
5.霍比亞湖山列:台南市與高雄市交界之山列。位於南化區後堀仔溪與高雄市楠梓仙溪之間。
6.台29線的起點在高雄市那瑪夏區,終點在高雄市林園區,由甲仙往那瑪夏的里程數是遞減的。
